forum.injectorservice.com.ua

Продам МТ Рro 4.0 полный комплект: MT Pro, Cx, DIS-6, Cx1, ДР, ДД + удл, 2x Щуп игла. Практически не использовался, 10 400 грн, торг. Отправлю по Украине.

О...спасибо, в закладках была.., а тут опа и нету!

Народ, не подскажите куда делась тема: "методика проверки расходомеров фирмы сименс" viewtopic.php?t=1429

Если есть несоответствия с эталоном, поможет ли промывка химией, как и чем можно мыть их чувствительные элементы?

максим68 писал(а): разрежение 0.28, мотор шепчет. Бинго!

Что за вакуум у Вас такой?? Разрежение исправного четырехцилиндрового двигателя должно быть ~ 0,6 бар

да, да я это тож видел...

спасибо за пинок)) у меня он гораздо больше 40%. По осциле дальше, он почему-то просаживаеться когда скважность меняеться в меншую сторону, почему? Это визывает неровную работу ДВС...имхо

а...ну логично. Спасибо! Тогда как проверить что он на 40% открыт?

Вот тут ещё непонятно. 2 в это разница между min и max значением сигнала?

Да, вот тут ещё видно(по ДР что начинает глохнуть) после непонятного влияния РХХ. Вопрос: когда подгазовывать, должен каким-то образом меняться сигнал РХХ, проседать так или же просто растягиваться по оси времени (по автодате на ХХ 5 мс, у меня 6,2 между повторениями)? Я думал, что когда дросселиров...

Ещё вот нашёл:

Сам зонд новый, ошибка 172(по ДК) и 10(по 1-му цылиндру). Вроде как работает по "close loop" но сильное пиление какое-то. По РХХ снимал, осцилка правильная но высокий уровень сигнала(то есть полностью открытый?). ДПДЗ - гуд, сигнал ровный, свечи были в норме(раньше смотрел). ДО ДТОЖ ещё не...

как 1в, у форда? у меня на нуле... На ХХ где-то 1в, при мах не пробовал. Ну не знаю, ошибка то по лямбде

То есть подмена модуля? Ну а как вы это продиагностировали, снимали осцилки вторички, коммутатора? Какие ошибки были в ЭБУ? У меня по лямбде висит, хотя ДК новый. Ещё какая-то жижа на контактах ВВ проводов когда витягивать их с модуля, это нормально? Спасибо!

Не починил. Делал ЭРЦ, снимал канистру и клапан EVAP-а, клапан рабочий(кидал на клемы, герметичен), но при съеме сигнала(на рабочём ДВС) он почему-то висит в 14v, то есть всё время открытый? канистра продувается. Ещё заметил, что при открытии крышки бензобака прослушивается "пшык", смотрел...