forum.injectorservice.com.ua

- и ... не питание и не масса, а уровень в 1 V. Лионидыч! Это записано на исправном датчике, там где предвпрыск есть!   Коллеги! Никто не спросил: "А присутствовали ли коды неисправностей в памяти моторного блока управления?" Отвечаю: "Да, была одна неисправность - Неисправность датч...

Коллеги!
Никто не спросил: "А присутствовали ли коды неисправностей в памяти моторного блока управления?"
Отвечаю: "Да, была одна неисправность - Неисправность датчика скорости автомобиля".

Р-Дизель писал(а): ↑

15 фев 2019, 12:29

А почему на последней осциллограмме ток форсунок в минус заваливается?

Клещи APPA-32 лежали на моторе; скорее всего - из-за тряски пропадал контакт на переходнике.

Наверное японцы так думают... Холодно. Вот представьте, что некие злобные проэктанты обиделись, и решили подложить знатную свинью диагностам. Думали-думали и придумали! К тому же датчик "X" … который может принимать два значения: 1) близкое к нулю; 2) близкое к напряжению питания (питание...

Коллеги! Ваши предположения логичны, однако ваша логика не совпадает с логикой конструкторов Isuzu.

В свое время я предлагал учредить Знамя "блестящей" конструкторской мысли проэктантов-мудрецов. До сего времени оно находилось у отечественных конструкторов системы управления моторов 4216. И вот отечественным производителем этот почетный титул утрачен. Передаю Знамя в страну Восходящего С...

Материал сердечника ДПКВ имеет гистерезис. Предположу, что из-за чрезмерной намагниченности датчика гистерезис его сердечника значительно изменился, что с ростом частоты вращения влияет на амплитуду сигнала.

USB Autoscope IV намного удобнее предыдущих исполнений.
У меня были все модификации прибора - начиная от самых первых экземпляров.
С возрастом, - удовольствие от работы выходит вперёд.

kaktus писал(а): ↑

12 фев 2019, 12:17

Спасибо за скрин но хотелось файл посмотреть

Так бычков бердянских хотелось

viewtopic.php?f=28&t=2924&start=195#p78300

Поскольку система доворота валов работает и на ХХ. Нужно сравнивать эталоны при отключенных клапанах управления Vanos

Файл осциллограмм, снятый andreykovel, - не соответствует эталону!
Зачем что-то ещё выдумывать?

driver_x писал(а): ↑

02 фев 2019, 08:55

Сергей, а зачем рейку менял?

Чтобы не покупать аварийный клапан. У клиента есть много машин, в том числе и разобранных. Он предложил, я согласился.

Если аварийный клапан неисправен, то двигатель стартует относительно долго, ни о каких стуках речи быть не может, а на перегазовках глохнет! При этом, с аварийного клапана льётся топливо ещё при прокрутке двигателя стартером... PS: Либо вы в чём-то запутались, либо вы чего-то недоговариваете... Я е...

смущает резкое, мгновенное падение давления На осциллограмме - эта точка соответствует отключению стартера. Есть серьёзная разница между потенциалом аппаратной массы, и точкой подключения прибора на автомобиле. ECU оценивает напряжение-давление с датчика относительно аппаратной массы. Если масса пр...

Всему что вы сказали и тому что я вижу, я нахожу только одно объяснение: давление отображается не в Bar-ах, а в MPa-ях. Тогда всё сходится, и вполне всё правильно работает! Да уж!... Можно и в попугаях посчитать, но давление указано в Bar-ах. И если полистать осциллограмму, то там будет и отрицател...