Mitsubishi Galant 2001 2.0 4G63 - нет искры

Обсудим, как грамотно осуществить диагностику и ремонт систем управления двигателем
avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Mitsubishi Galant 2001 2.0 4G63 - нет искры

Сообщение avtoteh_dnepr » 04 июл 2018, 00:08

Авто не заводится. Катушки сдвоенные, - нет искры в цилиндрах 1 и 3.
Помогите понять: будет ли искра при таком сигнале на катушку от ЭБУ?
Сигнал снимался как на подключенной так и на отключенной катушке.
Вложения
galant_20.mwf
(496.44 КБ) 62 скачивания
galant2_безкатушки.mwf
(404.7 КБ) 50 скачиваний

Аватара пользователя
nikki-car
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 21:21
Откуда: Североморск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 90 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение nikki-car » 04 июл 2018, 10:27

Вообще-то, все сигналы в радиотехнике, к коим относится и оборудование автомобилей, принято снимать с нагрузки. В качестве этой нагрузки могут выступать катушки индуктивности, моторчики, свечи зажигания, лампочки.
Судя по Вашим графикам, они имеют одинаковый вид: что с подключенной катушкой, что с отключенной. К тому же, сигнал идёт на фоне какой-то помехи. Могу предположить, что в Вашем случае имеем потерю контакта массового провода.

Попробуйте сделать так:
включить 2 канала осциллографа
вход 1 сигнальный провод подключаете на один провод, массу подсоединяете надёжно на корпус
вход 2 сигнальный провод подключаете на второй провод подходящий к катушке. Массу подключаете там же, где и масса первого провода осциллографа.
Выложите здесь, посмотрим, скрины покажем. А то объяснять - будет очень долго.
Приборы взяток не берут

avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение avtoteh_dnepr » 04 июл 2018, 18:20

Сигналы одинаковые.
Вложения
galant_2канала.mwf
(577.47 КБ) 43 скачивания
galant_2.JPG
galant_2.JPG (193.3 КБ) 53 просмотра

Аватара пользователя
nikki-car
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 21:21
Откуда: Североморск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 90 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение nikki-car » 04 июл 2018, 19:18

Честно говоря, немного озадачен. Импульсы имеют сдвиг, и я не понимаю почему. На катушку зажигания приходит одна пара проводов? Вы с одной катушки снимали сигналы или с разных?

Импульс на катушку должен быть амплитудой от 5 V до 11 V. Мы имеем всего 1 V.

Относительно формы сигнала. Тут многое зависит от конкретного исполнения. Сигнал может быть как с прямоугольной вершиной, так и со скошенной. При работе на индуктивную нагрузку различной величины, вид будет разный. Более правильной считается скошенная вершина.
Если Вы говорите, что на одних цилиндрах искра есть, - то можно сравнить эти сигналы между собой?
При такой форме и амплитуде вероятно замыкание в катушке.
Приборы взяток не берут

avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение avtoteh_dnepr » 04 июл 2018, 23:51

Сигнал снят с разных катушек: первый сигнал с катушки цилиндров 1 и 4 (масса подключена на провод перед катушкой), второй сигнал с катушки цилиндров 2 и 3 (масса на АКБ).

Что касается формы сигнала: в Autodata-е он скошенный, и сила сигнала при 1200 RPM 2V/20ms.

И последнее, может я не правильно описал начало проблемы. На данный момент - искры нету ни на одном из цилиндров. Изначально авто приехало на двух цилиндрах.

Аватара пользователя
nikki-car
Сообщения: 786
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 21:21
Откуда: Североморск
Благодарил (а): 10 раз
Поблагодарили: 90 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение nikki-car » 05 июл 2018, 09:08

Поскольку катушек у Вас две, а характеристики сигналов на обеих катушках одинаковые, я бы изначально предположил, что они исправны. Хотя 2 V - мне кажется маленькое значение. Опечатка исключена?
Проверьте надёжность контактов массы на пути к катушке и чистоту разъёмов проводов.

По поводу наличия искры на одних и отсутствия на других цилиндрах: проверьте с пристрастием высоковольтную сторону катушки. Можно снять график, где будут высоковольтные импульсы, и импульсы на низкой стороне.
Можно будет оценить сигналы при имеющихся первичных импульсах. Но мне кажется, что там всё будет нормально, за исключением амплитуды.
Приборы взяток не берут

avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение avtoteh_dnepr » 05 июл 2018, 11:02

Выясняются факты, [censored]: для проверки работоспособности подавали через контрольную лампу +12 V на импульсный провод, после чего перестала заводиться. Явно - блок управления под замену, или всё же можно реставрировать ЭБУ?

sergeyelektri
Сообщения: 227
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 21:06
Откуда: 0десса
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение sergeyelektri » 05 июл 2018, 16:02

Мoжнo.
Крупные фoтографии платы дай.

Pantera
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 20 мар 2015, 12:33
Откуда: Казахстан, АКТОБЕ (Актюбинск)
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение Pantera » 05 июл 2018, 20:05

Смотрите, на плате должны быть микросхемы XI, 6 ножек, они, по сути, представляют собой 2 транзистора в одном корпусе. Помимо этого, ищите в обвязке XI транзистор V или BR.
Sandigali@mail.ru
8 701 556 8561 WhatsApp, рабочий - 8 775 44 55 605

sergeyelektri
Сообщения: 227
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 21:06
Откуда: 0десса
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение sergeyelektri » 05 июл 2018, 22:34

Pantera писал(а):
05 июл 2018, 20:05
Смотрите, на плате должны быть микросхемы XI, 6 ножек, они, по сути, представляют собой 2 транзистора в одном корпусе. Помимо этого, ищите в обвязке XI транзистор V или BR.
Это и имел ввиду.

avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение avtoteh_dnepr » 06 июл 2018, 13:32

Некачественные. Рука дрогнула.
Вложения
IMG-3e6a83ccd980ae234fcad9630af0dd93-V.jpg
IMG-3e6a83ccd980ae234fcad9630af0dd93-V.jpg (175.64 КБ) 45 просмотров
IMG-52758f65570b9dacebd47f8e23b5dae6-V.jpg
IMG-52758f65570b9dacebd47f8e23b5dae6-V.jpg (181.57 КБ) 45 просмотров

Pantera
Сообщения: 33
Зарегистрирован: 20 мар 2015, 12:33
Откуда: Казахстан, АКТОБЕ (Актюбинск)
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 3 раза

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение Pantera » 07 июл 2018, 19:50

На обратной стороне платы (фото №2) в левом нижнем углу основные компоненты присутствуют.
Sandigali@mail.ru
8 701 556 8561 WhatsApp, рабочий - 8 775 44 55 605

avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение avtoteh_dnepr » 07 июл 2018, 20:27

Я понял о каких микросхемах идет речь, вот только я распознать не могу надписи, - ничего не видно, даже под микроскопом.

sergeyelektri
Сообщения: 227
Зарегистрирован: 25 окт 2012, 21:06
Откуда: 0десса
Благодарил (а): 19 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение sergeyelektri » 08 июл 2018, 07:17

Q47, и еще oдна ниже.

avtoteh_dnepr
Сообщения: 26
Зарегистрирован: 29 янв 2017, 12:00
Поблагодарили: 1 раз

Re: Mitsibishi Galant 2001 2.0 4G63 нет искры.

Сообщение avtoteh_dnepr » 09 июл 2018, 09:03

Спасибо, понял.

Ответить

Вернуться в «Диагностика с помощью USB Autoscope»