Будут и на малой совпадать через один зуб поворота большой .АВС писал(а):А я заранее скажу, что зубья большой про повороте всегда будут совпадать со своими одноимёнными зубьями, а вот зубья малой - не будут.
Да, пожалуйста. Только проверять совпадение нужно будет не зуб с зубом, а зубья малой звёздочки с точкой, (а лучше с радиусом) которая находится не на звёздочке, а висит как бы в пространстве перед звёздочкой и положение которой не менялось бы при повороте шестерни. Чтобы всё сравнивалось по отношению к этой точке. И увидим, что зубья большой не будут смещаться по отношению к этой точке, а зубья малой - уйдут.cur писал(а): Сделаю тебе и полупрозрачную анимашку безпроблем , главное чтоб вопросов больше не возникало
Встречал на audi , эбу ставит 0 шагов рхх из-за того ,что был подсос воздуха во всасывающий коллекторNikon писал(а):Снимал на 930 об потому что это единственная возможно низкая частота врещения при которой мог записать график. Ниже срывается синхронизация. вверху слева вылазит крестик и пустое поле осцилографа остается. А так - подложил картоночку под упор дросселя и работает. Сам непойму почему в этом моторе ЭБУ упорно ставит РХХ в 10 шагов когда на других моторах 90.Сам себя глушит регулятором, глохнет но РХХ ставит в 10 шагов???
Я же писал , методика АВС правильная и экономически обоснована для этого двига , а вот исполнение ....Провернуть нужно всего на один зуб по коленвалу , либо полностью на оборот как и пишет АВС , либо на любое не четное колличество оборотов 1,3,5 ...и т.дcur писал(а):АВС писал(а):Т.е. снять цепь с распредвалов, провернуть коленвал на один оборот не трогая при этом распредвалы и снова накинуть цепь на распредвалы.GNAT писал(а):Будем уже до конца честными. АВС не предлагал этого. Он предлагал крутить коленвал на один оборот.
Выбор на любой вкус . Главное что прояснили всеУ меня (в голове) это не сходится. Помоему в расчетах отсутствует отношение большои пром. шестерни к шестерне к/вала. Нас ведь интересует Р/вал относительно К/вала(когда он в ВМТ), а не пром. вал.cur писал(а):cur, если не затруднит, тогда даваите еще одну точку поставим.cur писал(а):Главное что прояснили всеcur писал(а):1,Передаточное отношение большой промшестерни к малой 19/38 = 0.5 . Если большую промшестерню провернуть на зуб, то малая промшестерня провернется на 1зуб х 0.5перед. отнош. = 0,5зубаahim писал(а): если все идеально, то будет или точно или 1/2 зуба мимо, а не 0.4 зуба
2, Передаточное отношение малой промшестерни к распредвальной ш-ни 19/23=0,8 .Если малая промшестерня провернуласьна на 0,5зуба то распредвальная ш-ня провернется на 0,5зуб х 0,8перед отнош = 0,4зуба
qyrec, сколько? Регламент, сроки! Не дай Бог еще кворум не придет вовремя, а отчитываться-то по теме нужно в сроки))))))))))qyrec писал(а): Тайм аут на переваривание.
Что я и говорил, только еще одно уточнение:GNAT писал(а):Зуб он и есть зуб. На зуб провернём малую коленвала,на зуб провернётся большая промшестерня. Но только на ползуба провернётся малая промшестерня и провернёт на ползуба шестерни распредвалов,но провернёт их на 0.4 коэфициент а не 0.5 в градусах,относительно градусов проворота большой шестерни. Градусы не берём в зачёт. Всегда будет или по нулям или на ползуба туда сюда можно поставить распредвалы,при неверной установке шестерни промежуточной.На 23 зуба провернём малую коленвала,360град.на 23 зуба, провернётся промшестерня,но только это уже будет где то 218 град.Так как сектор между соседними зубьями на большой где то 9.5град. А на малой промшестерне следовательно 19град. И на распредвальной 15.6 град . Следовательно при коррекции на один зуб на коленвальной шестерне она провернётся на 15,6 град ,а распредвальная в это время провернётся на 7.8 град, потому что общее соотношение редукции 1/2
Это отношение в градусах(пром.шестерня/шестерня Р/вала) будет составлять не 0.4, а 1,2.Но только на ползуба провернётся малая промшестерня и провернёт на ползуба шестерни распредвалов,но провернёт их на 0.4 коэфициент а не 0.5 в градусах,относительно градусов проворота большой шестерни.
Думаю что угол сьемки непричем.Если бы деталь размером со стол тогда другое дело.На фото явно видно несовпадение. Просто есть мысль что из-за плохого качества детали цепь не до конца садиться в звездочку при определенных угловых положениях последней,что равносильно ее повороту вокруг оси и соответственно смещению меток.Подобные детали расчитываются с точностью до 5го знака после запятой ну и изготавливаться должны соотватственно.АВС писал(а):Да, вы правы. Я думать не хотел, понадеялся на линии да на фотографию, сделанную оказывается немного под углом.
cur - спасибо за анимацию, всё очень хорошо понятно.
