Daihatsu Atrai 7 K3-VE с системой VVTi - фазы на один зуб позже?

[alflash]

..3. Сейчас попробую связаться с владельцем и снять доп. данные.... синхру, разряжение, ошибки.

Я так понял что жалоба только одна - Плохо заводится? А что нибудь еще проверялось? Давление топлива, ВВ часть, компрессия и т.д... Или сразу "в фазы"? ))) .

"Хозяин - барин!" и каждый сам определяет (необходимую/оптимальную) последовательность проверок

"alflash" ... я не много не понимаю слишком научную терминологию...

O'k,
Don't worry be happy! (© Robert "Bobby" McFerrin, Jr, e.g. https://www.youtube.com/watch?v=d-diB65scQU)

[efferalgan]

Разряжение на холостом 55 .
Есть ошибка одна по клапану VVT, но может я её не сбросил когда проверял на работоспособность (послезавтра приедет перепроверю)

дайатсу атрай.png (90.87 КБ) 10609 просмотров

снятая с нашего бедного Атрай

дайхатсу снхра снятая с этого Атрай.mwf

(472.42 КБ) 835 скачиваний

и какая то синхра из мануала

дайхатсу эталон дкпв дпрв.png (173.9 КБ) 10609 просмотров

[efferalgan]

дайте синхру эталонную, приведённая выше из мануала не есть эталон по ходу?????????????

[Виджар]

По моему типичная "Тойотовская осцилка" ))) . Например NZ, SZ серий....

[efferalgan]

Ну вот..... Ошибок по синхре нет. Осцилка в норме. Значит фазы в норме ( если только попутали выпускной распредвал )))))?? )

Тогда ищем неисправность дальше. Вопрос по синхре и фазам закрыт.В этом случае всё в порядке. Всем спасибо.

[Student13]

Получается, что книги тоже разные бывают.
Посмотрите, как показывают фазу перекрытия клапанов два источника. Первый я взял и данной темы, а второй из паутины. Хотя второй больше подходит под наши маркеры А и В. На первом рисунке фаза перекрытия имеется(красная зона), а на втором - её нет(жёлтая зона)

Безымянный.GIF (30.59 КБ) 10563 просмотра

.

Презентация.PNG (18.84 КБ) 10563 просмотра

Вариант.jpg (76.5 КБ) 10563 просмотра

[максим68]

Вот по нижнему рисунку и получается - что впуск немного поздний на ХХ для более устойчивой работы.

[Виджар]

Ну вот..... Ошибок по синхре нет. Осцилка в норме. Значит фазы в норме ( если только попутали выпускной распредвал )))))?? )

.... да, но только на впуске норма. На выпуске то нет датчика. ))) Его только по ДД смотреть.... а он как раз и под сомнением остался. Что опаздывает точно, сомнения только на сколько. ))) Интересно, звезды там на шпонках или нет на валах?

[efferalgan]

Ну вот..... Ошибок по синхре нет. Осцилка в норме. Значит фазы в норме ( если только попутали выпускной распредвал )))))?? )

.... да, но только на впуске норма. На выпуске то нет датчика. ))) Его только по ДД смотреть.... а он как раз и под сомнением остался. Что опаздывает точно, сомнения только на сколько. ))) Интересно, звезды там на шпонках или нет на валах?

Я это понимаю.. Но смотреть визуально не буду, так как за шапку сухарей искать причину не хочу (водитель в кризисе материальном). Ограничусь тем, что есть..........
Скорее всего на штивт сажается

K3-VE.png (108.45 КБ) 10474 просмотра

[I-@RIY]

Спорили на три листа,а чем все закончилось ???
Пришла машинка с таким-же двс.
Тойота ками Двигатель K3-VE 2008 года выпуска.
Посторонний шум в работе ДВС на холодную(звук похож на болтающиеся поршня как у ВАЗ 126 двс) при нагреве звук немного приглушается. Хозяина все устраивает кроме шума. По словам хозяина масло подъедает (двс очень бодро крутится до 6000 оборотов, думаю в этом причина жора)
Скандоком по тойоте Ками нет , есть другой авто в скандоке с таким двс, но подключаться по нему скандок то-же не хочет. Параметров увидеть не могу. На холостых работает нормально. Чек не горит.
Осцилки один в один.Но работает двс нормально и на холостых и на ходу.Хозяин готов на вскрытие,я сам моторю и диагностирую,но нужно понять зачем туда лезть,и где на анализах ответ? По CSS на холодную видно выпадание цилиндров, предполагаю подвисание клапанов (там стаканчики стоят...нагар на ножках клапанов)может кто еще чего увидит и потом уже вскрытие покажет.

CSS001холодная.mwf

(12.25 МБ) 867 скачиваний

CSS003 прогрели.mwf

(12.73 МБ) 797 скачиваний

2 channel00 ДПРВ- ДПКВ.mwf

(8.65 МБ) 407 скачиваний

Px+Longer001 первый цилиндр предположительно опаздывают р валы на 15град..mwf

(8.93 МБ) 821 скачивание

[I-@RIY]

Вот еще наснимал.Видна работа ввти,только смещение р-вала не большое получилось.Пока склоняюсь к износу юбки поршней. В общем вскрываем и смотрим.Хорошо бы услышать чем просканировать ...В принципе в скандоке есть дайхацу -там есть тойота-ками(может был у кого опыт подкючения), если согласятся хозяева оплатить половину то возьму.

CSS 4 channel00дпкв+дпрв+игн+кл.ввти- прогрел - копия2.mwf

(26.63 МБ) 745 скачиваний

[VVV]

Хорошо бы услышать чем просканировать

2008 год уже спокойно по OBD-протоколу даст параметры. Не очень много, конечно, но для первичного анализа хватит.

[alkogolik285]

K3-VE -это тот-же самый 2SZ-FE, поэтому могу сказать, что VVT-i на этих моторах не работает при перегазовке на месте.( что и подтверждается Вашей последней осциллограммой, распредвал неподвижен).
Toyota Cami-это Daihatsu Terrios и ScanDoc берет его только как Daihatsu( раньше он даже так и писал чтобы использовали марку Daihatsu)
Если хотите увидеть работу VVT-i, то вывесите одно колесо, включите D и запишите осциллограмму как в последнем примере, и если VVT-i работает увидите разницу на вкладке "фаза".
Тоже склоняюсь к подвисанию клапанов.
Проблем с фазами не вижу.

[I-@RIY]

2008 год уже спокойно по OBD-протоколу даст параметры. Не очень много, конечно, но для первичного анализа хватит.

Пробовал...не берет по ОБД скандок.