MAF датчик BOSCH HFM5 - почему сигнал имеет такую форму?

[tair]

Почему сигнал MAF (BOSCH HFM5) датчика имеет такую форму? Помехи? Так и не пойму рабочий он или нет: переходный не понятно что, но при пергазовке > 4V...

MAF01.mwf

(1.29 МБ) 794 скачивания

MAF.mwf

(749.44 КБ) 747 скачиваний

[nikki-car]

В маркировке на какие цифры заканчивается? Судя по графику это не 37-й. Похоже, этот датчик частотный. С изменением оборотов меняется период импульсов

[tair]

В маркировке на какие цифры заканчивается? Судя по графику это не 37-й. Похоже, этот датчик частотный. С изменением оборотов меняется период импульсов

Я же отметил, что это BOSCH HFM5, нет изменений частоты и частотный не ведёт себя так при перегазовках. Это -6 перегазовок

MAF.jpg (8.95 КБ) 3990 просмотров

[cur]

Странный, на х\х частота сети видна.
А что при вкл зажигания на осциле , и АЦП покоя по сканеру

[tair]

Странный, на х\х частота сети видна.
А что при вкл зажигания на осциле , и АЦП покоя по сканеру

Спасибо, буду искать помеху. Впервые появилась, я и не сообразил, что это- может быть сеть. Может через зарядник ноутбука ? А осциллограмму никак нельзя отфильтровать ? А это

Время.jpg (86.06 КБ) 3944 просмотра

Сканер не подключал (отсутствовал). Но если это - переходный процесс, то получается очень долго

[Ygryk]

Странный, на х\х частота сети видна…

Спасибо, буду искать помеху. Впервые появилась, я и не сообразил, что это- может быть сеть

Нет, это не помехи от сетевого напряжения 220V. Это наводки по массе от тока заряда катушек зажигания.

буду искать помеху

Для максимального уменьшения наводок по массе на снимаемый с расходомера сигнал, я бы вам порекомендовал придерживаться следующих рекомендаций инструкции:

…
Для получения осциллограммы напряжения относительно «сигнальной массы» датчика, нужно задействовать второй осциллографический щуп. Его разъем необходимо подключить к входу №2 USB Autoscope II и подсоединить к «сигнальной массе» датчика.

и

Чёрные «крокодилы» задействованных осциллографических щупов, кабелей, адаптеров необходимо подключать к «массе» кузова диагностируемого автомобиля

[tair]

Нет, это не помехи от сетевого напряжения 220V. Это наводки по массе от тока заряда катушек зажигания.

Спасибо ! Понятно.

...Чёрные «крокодилы» задействованных осциллографических щупов, кабелей, адаптеров необходимо подключать к «массе» кузова диагностируемого автомобиля

Я давно переделал USB Autoscope II: у меня всё в одном металлическом корпусе, висит отдельно на корпусе офтальмологического прожектора, "чёрные крокодилы" выведены одним щупом на "массу" кузова, каналы 2,3,4 на одном 5-ти штырьковом разъёме, питание на датчики и ВВ адаптер
подано через автономный аккумулятор.

А почему возникла такая помеха ? При измерении PX наводок не было.

[максим68]

Почитайте рекомендации Игрека и Админа - автономный источник питания должен быть соединен по минусу с минусом автомобиля. возможно тогда помехи станут меньше.

[tair]

Почитайте рекомендации Игрека и Админа - автономный источник питания должен быть соединен по минусу с минусом автомобиля. возможно тогда помехи станут меньше.

Спасибо! Учту, только в какой теме это искать ?