Peugeot 206 - сигнал ДПКВ

[ttt542]

Вот такой сигнал сейчас снял с ДПКВ Peugeot 206. Жалобы на внезапную остановку на Х.Х., провалы при наборе оборотов, дерганья в движении. Больше склоняюсь к проблеме в ЭБУ, но чтобы лишний раз не ковырять блок отправил за новым датчиком. Кто что думает?

[sergeyelektri]

А что тут думать - датчик меняй.

[nikki-car]

Ход мыслей правильный, но не стоит забывать и о проводке, соединяющей датчик с ЭБУ. Желательно проверить хотя бы визуально на предмет повреждений какими то вращающимися деталями

[ttt542]

Визуально проводку просмотрел, все четко. Просто не совсем понимаю что в датчике сломаться может, проволока, стержень металлический? Если только где на входе в разъем? Не попадались мне сломанные датчики индуктивности...
Разъемы на самом датчике и на ЭБУ смотрел, нет ни чего криминального

[andreika]

Кто что думает?

А Вы уверенны в исправности щупов Вашего осциллографа или их надежного подключения к датчику? Уж больно ровненькие обороты двигателя при таких (да же не знаю как правильно назвать) "обрывках сигнала". Сожмите запись в 400 раз (развертка 20 мс на клетку) и по меткам (пропущенным секторам) увидите довольно таки ровно работающий двигатель.

[ttt542]

Сигнал снимал в двух точках, с разъема самого датчика, и на блоке управления (он на крыле под капотом стоит), сигнал одинаковый. С осциллографом до этого проблем не было. Заметил что при резком открытии дроссельной заслонки, в какой то момент, двигатель неохотно поднимает обороты, и в тот же момент пропадает сигнал с датчика (искажается). При плавном поднятии оборотов картина лучше. Все таки склоняюсь к версии проблемы в ЭБУ (непропай, микротрещина)

[andreika]

Тогда попробуйте рассоединить разъем датчика коленвала и попробовать без него завести двигатель. Если двигатель заведется, то тогда при отключенном датчике запишите с него осциллографом сигнал. Только тогда к отключенному датчику надо будет подключить оба провода осциллографического кабеля (сигнальный и массу). Индуктивный датчик сам является генератором сигнала и если обрывы сигнала останутся, то это подтвердит неисправность датчика, без влияния на него проводки и ЭБУ.

[ttt542]

Как же он без этого датчика заведется? Я отсоединял его-не заводится. Снять сигнал без при прокрутке не сообразил, каюсь. Да и срыв сигнала больше всего происходит на более менее высоких оборотах, наверное на 200-400 0б/м и не увидишь ни чего

[ttt542]

Проблема в ДПКВ была. Заменили, все поехало!