forum.injectorservice.com.ua

Может кому пригодится.

Спасибо. Но намно-о-ого больше бы пригодилось, если бы еще чуть больше информации: хотя-бы - рабочий объём двигателя.

2.0 VVT-i. Мотор какой - не знаю, времени не было. Ставил газ-метан на авто.

Спасибо! Надо сравнить.
Это двигатель 2.0 G4NA (от 2014 года), имеет компенсаторы и головку из двух половинок... в отличии от 2.0 G4KD (до 2013 года) который на «чашках».

P.S.
Поставили газ, и «криндец» этому мотору придет через 50…60'000 км... Цилиндры задерёт!
Решение по малому: выбить катализатор (обязательно со съёмом). А по большому: установка дополнительных масляных форсунок!

Ну зачем вы так сразу?
Это не первый его Hyundai Tucson. На предыдущем авто отметка перевалила за 150'000 км.

Моторы G4NA - ещё «нежнее» по ГБО...