Как изготовить пневмотестер?

[motormaster]

Далее, чтобы получить точные показания, нужно использовать манометры с таким максимальным давлением, чтобы измеряемое давление лежало в последней трети шкалы (при пределе 6кгс/см точное показание будет в пределах 4-6 атмосфер)

В случае измерения пневмоплотности исключается погрешность создаваемая электрооборудованием (стартер, аккумулятор, переходное сопротивление контактов в стартерном режиме). Наш "эталонный" компрессор с ресивером и регулятором давления, позволит более точно определить степень утечки (и ее направление), даже с менее высокой точностью манометра,чем у компрессометра. И степень точности манометра вполне возможно "отредактировать" жиклером в магистрали измерения, что невозможно вообще, в применении компрессометра (его обратный клапан еще то г...но от прибора к прибору). Не спорю, для "непосвященного клиента" значение давления компрессии большее значение имеет "в его понимании", но мы, диагносты, должны более глубоко проникать в суть проблемы, и анализировать. Попытайтесь измерить компрессию на горячем двигателе, и после ночи отстоя, и сравните результаты, а потом тоже самое проделайте с испытанием пневмоплотности. Мы не говорим о высшей точности измерений. Сравните результаты измерения между цилиндрами одного двигателя. Уже больше 15 лет не доверяю измерению компрессии, и точность определения неисправности становится только выше с каждым годом опыта.

[tair]

...Я раньше только шланг в цилинд и уши.

А чем не устраивает данный метод ?

[nikki-car]

Пневмотестер оправдано применять лишь на двигателях которые либо сняты с автомобиля, либо не заводятся в принципе, и проверку пневмотестером проводят еще до того, как проверяли метки ГРМ. Если интересует состояние клапанов, или поршней с кольцами - достаточно тестовой подачи воздуха в цилиндр. Но тут желательно иметь наработку по скорости утечки. Кто менял МС колпачки без поднятия головы, и так может сказать на сколько всё хорошо или плохо.
Это относительно применения
Что касается точности, которая в принципе не так важна, но собеседники этой темы к ней стремятся - я всё изложил выше

[Diamond]

Пневмотестер оправдано применять лишь на двигателях которые либо сняты с автомобиля, либо не заводятся в принципе...

Его можно применять и когда надо, и где надо, и когда хочешь, и где хочешь...

...достаточно тестовой подачи воздуха в цилиндр. Но тут желательно иметь наработку по скорости утечки...

Вот тут как раз и нужен манометр с жиклёром.

[caliber]

Всем вечер добры,шланг в цилиндр эту методу использую много лет.Мне удобно все понятно,хотелось что-ть новенькое более точней ставить диагноз.Не так давно купил осцил,ветка есть на форуме сделал пару датчиков пытаюсь освоить.Тоже самое с тестером утечки буду вникать анализировать,мне кажеться этот прибор достоин внимания.Буду крутить его с разными жиклерами и смотреть по факту на сколько достоверно работает.Думаю в паре осцил+пневмотестер будет хороший тандем.

[caliber]

Всем добрый день,продолжаем крутить тестер.Поставил сегодня жиклер 0.3 рабочее давление 6 кг манометр утечки кажет 0.3кг в проблемном цилиндре в остальных 0.5кг.Сделал диагностику пропуск зажигания в 4 цилиндре.Ну как то не очень еще понятно буду ставить другие жиклеры и смотреть.При таком жиклере вся давка улетает,стрелка манометра оч плохо двигаеться.Поставлю жиклер 0.5 буду смотреть.На жиклере 0.3 с монометром на 6кг не очень информативно.

[Diamond]

...На жиклере 0.3 с монометром на 6кг не очень информативно...

Всё там информативно! Смотри фотки выше. В моём ПТ жиклёр - 0.25. Видал, как плотность во всех цилиндрах чётко держит! Одинаково. Значит двигатель исправен. И процент утечек не большой (в пределах допуска). А если мало давит, так слушай куда шипит, или примени дымогенератор...

Сделал диагностику ... Ну как то не очень еще понятно...

Научишься. Пользуйся ПТ почаще. Сравнивай с другими методами. Анализируй.

Поставил сегодня жиклер 0.3 ... При таком жиклере вся давка улетает...

Значит, зазор (износ) большой.

...Поставлю жиклер 0.5 буду смотреть...

Чем больше внутренний диаметр жиклёра, тем меньше процент утечек. А этого нам не надо.