Subaru Outback 2011 2.5 - вибрация на хол ходу

[sovian]

Добрый вечер Уважаемые форумчане, прошу помочь разобраться.
Субару Аутбек 2011гв дв 2.5 мкпп. вибрация на хол.ходу после1000 об не заметна,есть ощущение что есть потеря мощности на мал оборотах(особенно при трогании)
Была снята осцилограма ДД в цилиндре на которой видно(как мне кажется)проблему,но вывод сделать не могу(толку не хватает-сказывается очень маленькии опыт пользования)
Это 2 цил (лев сторона)

Px+Longer00 Outback 2-2.mwf

(9.04 МБ) 1162 скачивания

Это 1 цил(пр ст)

Px+Longer00 Outback 1-2.mwf

(7.79 МБ) 1158 скачиваний

[максим68]

Судя по осциллограммам - впуск стоит рано и возможно выхлоп опаздывает. Нужно как то проверять.

[sovian]

Я это понимаю,но распредвал то один!!!!!
Более того распредвалы на руках- дефектов нет!
Добавлю осцилку 4 цил(лев ст)

Px+Longer00 Outback 4-3.mwf

(9 МБ) 1160 скачиваний

[admin]

Судя по осциллограммам - впуск стоит рано и возможно выхлоп опаздывает. Нужно как то проверять.

Здесь алгоритм автоматического измерения фаз газораспределения ошибся, и неправильно измерил фазу конца впуска (файлы Px+Longer00 Outback 2-2.mwf и Px+Longer00 Outback 1-2.mwf).

Скрипт Px неправильно измерил конец фазы впуска

Px+Longer00 Outback 2-2.mwf.png (27.04 КБ) 2639 просмотров

Поэтому, перепроверяйте корректность измеренных фаз вручную (так, как это делалось в ранних версиях скрипта), для того, чтобы избежать ложных выводов.

Добавлю осцилку 4 цил(лев ст)

А этот файл ( Px+Longer00 Outback 4-3.mwf ) скрипт проанализировал правильно

Спасибо за полезный пример.