Квадроцикл Baltmotors 700 - выхлопнала труба раскаляется до красна

[BuzMic]

Здравствуйте!

Квадроцикл работает прекрасно. Ускорение нормальное ровная работа на всех режимах. Только прострелы на сбросе нечастые. проблема в том, что перегревается выхлопная труба до ярко алого состояния. Даже плавится пластик в задней части. Форсунку промыли, немного неровный факел был. сканер подключить возможности нет.
Давление топлива 3,5-4 bar
Сняли показания
Лямбда зонда
Px только на прокрутке стартером
CSS
Вроде все нормально, мозг сломали. Подскажите где проблему искать.

[nikki-car]

Сколько цилиндров на этом "квадрике?"
Переснимите CSS. И задайте правильный порядок работы цилиндров. Двигатель надеюсь 4-х тактный?

[BuzMic]

Цилиндр 1. Четырехтактный. Что изменить при снятии CSS?

[nikki-car]

тогда менять ничего не нужно.
Весьма необычный случай, не встречал одноцилиндровые 4-х тактные
Если исходить из общей практики эксплуатации ДВС, то раскалённые выхлопные бывают от позднего зажигания. Форсунки Вы проверяли. Что-либо более конкретное сказать не могу. С одноцилиндровыми не общался лет 40

[BuzMic]

Судя по Px на прокрутке градусов 15-17 опережение. А по CSS на оборотах уходит градусов до 40. Поправьте если неверно выводы сделал.
Тоже про позднее зажигание в первую очередь подумали. По лямбде не понятно. Поясните что осциллограмма означает.

[nikki-car]

CSS я прочтать не могу. Вижу, что только на сбросе оборотов есть какой то глюк в высоковольтной части, возможно, что так и надо. А вот по Рх: возможно, что зажигание действительно позднее, но из-за того, что набор давления не сразу, а скачкообразно, скрипт рассчитывает вмт по максимуму давления по второму пику, хотя в действительности, если апроксимировать траекторию параболлы, то получается, что искра идёт позже расчетной ВМТ. Не понятно, что за провал давления у 4х тактника. Зазоры клапанов проверяли?

[BuzMic]

Клапана не проверяли. Предпосылок не было. Вот на Px нет впускного клапана открытия. Не совсем понятно. С чем может быть связано? Мы на декомпрессор списали. А ВМТ действительно приняли за максимум давления.

[максим68]

Может есть возможность сделать самодельную метку и проверить УОЗ стробоскопом?

[xado]

зажигание начальное позднее, должно выходить в районе 30* осцилку задающий диск с Px снять возможно увидеть биение кв, задющий зажигания, или что то подобное.

[BuzMic]

Скрипт CSS показывает идеальный задающий диск с ровным уровнем сигнала.

[BuzMic]

30* не много для пуска? И до скольких градусов тысячам к 5 оборотов должно опережение уйти?

[qyrec]

Основные причины хлопков в глушитель при сбросе "газа"-
- плохое качество топлива= попробуйте 95 бензин хорошего качества
- "неправильная" топливная смесь= подсос воздуха
= неправильное регулирование топливной смеси
ШДК впомощь
- неправильный зазор в клапанах= вот вам предпосылка

Клапана не проверяли. Предпосылок не было.

[BuzMic]

Был на зуб ремень ГРМ смещен. Поправили. хлопки ушли. Перегрев покатается клиент. Посмотрит.



Всем спасибо за подсказки!