BMW E39 528i 1998 - не едет

[Karat]

Здравствуйте, проблема заключается в том, что машина BMW 528i 98г. медленно разгоняется. Изначально была ошибка ДПРВ (заменил), лямбды обе тоже заменил (были не рабочие, хотя ошибок не было), устранил подсос воздуха во впускном коллекторе. Поехала лучше, но не так как надо. Сделал два скрипта, пишет, что зажигание не правильное. Подскажите, от чего так может быть, куда копать дальше?

[Diamond]

Давление топлива
Плюс ко всему (по CSS) - эффективность на хх и компрессия, совпадают. Значит, пора обратить внимание на состояние ЦПГ и ГРМ (клапана).
Из-за этого может и зажигание так "выкручивать", или маркерный диск смещён...

[максим68]

Скрипт , мне кажется ошибся в этом результате анализа. Реально, если проверить маркером - зажигание на ХХ всего 12 - 13 гр до ВМТ. А вот форсунки 1 и 2 цилиндров как минимум проверить надо, а может и все промыть для начала.

[Karat]

Померил компрессию, 13,5 - 13,5 - 9,5 - 16,5 - 16 - 16,5.

[Diamond]

Уже понятно, что пора применить подъёмный кран для демонтажа двигателя...

[Ygryk]

Сделал два скрипта, пишет, что зажигание не правильное

Скрипт неправильно измерил УОЗ, потому что сигнал искры был записан не при помощи датчика синхронизации.

[Karat]

понял, спасибо за разъяснение