Chevrolet Cruze - ошибки P0300, P0302, P0303

[rusk1973]

Здравствуйте господа. Приехало такое чудо с проблемами P0300, P0302, P0303. Предыстория. Рвануло ремень и почему то они решили поставить головку б/у. В результате мотор работает ровно, запускается бодро и пока стоит всё хорошо. Машину поднимали на подъёмнике и разгоняли до 170 . Всё хорошо. Но стоит поехать, то метров через 500 начинает моргать чек и выдаёт P0300, P0302, P0303. Катушку исключил, переставив провода управления на разъёме ,ничего не поменялось. Вспомнил про слабые места Шевроле и снял несколько осцилок Px-ом на ХХ.( сам скрипт выходит коряво. жду обновления программы, где будет исправлена ошибка) Если я правильно понимаю, то подвисают выпускные клапана. Работа не дешёвая а опыта у меня не так уж и много. Есть ещё какой способ удостоверится?

[Ivan1094]

Попробуйте скрипт CSS . По Рх недостаточно информации для такого сурового диагноза. Также было бы полезно посмотреть на работу высоковольтной части

[admin]

снял несколько осцилок Px-ом на ХХ.( сам скрипт выходит коряво. жду обновления программы, где будет исправлена ошибка)

Для того чтобы какую либо ошибку устранить, как минимум, нужны примеры, где она проявляется. Предоставьте их, пожалуйста, с подробным описанием.

[rusk1973]

снял несколько осцилок Px-ом на ХХ.( сам скрипт выходит коряво. жду обновления программы, где будет исправлена ошибка)

Для того чтобы какую либо ошибку устранить, как минимум, нужны примеры, где она проявляется. Предоставьте их, пожалуйста, с подробным описанием.

Какие вам нужны примеры? Вроде подробно описал как оно проявляется. Только под нагрузкой. Если б на на ХХ была бы какая то проблема с высоковольной частью, то минимум я её бы увидел осцилографом .(завтра выложу). Смотреть парад вроде очевидное. Дефект провода и свечи очень хорошо виден на экране монитора. Катушку исключил перестановкой контактов. CSS делал , завтра выложу, но каких то явных дефектов не обнаружил (опыта мало) .Да и явных выпаданий кого то из общей массы нет. Вот это зубок единственное плохое, что обнаружено.Полностью с вами согласен. Я то видел работу ВВ и CSS))) Завтра выложу.Виноват)))

[cinema]

Вы писали:

сам скрипт выходит коряво. жду обновления программы, где будет исправлена ошибка

Вот Вам админ и ответил:

Для того чтобы какую либо ошибку устранить, как минимум, нужны примеры, где она проявляется. Предоставьте их, пожалуйста, с подробным описанием.

[Serg57i]

Катушку исключил перестановкой контактов.

Это типичная неисправность, которая легко определяется на перегазовке индуктивной линейкой от Андрейка.
Извиняюсь, что пример с применением DiSco?, но это здесь не принципиально.

Ш-Круз модуль-грабли, 2ц..gif (51.62 КБ) 12118 просмотров

[rusk1973]

Господа, все проблемы начались с машиной, после замены головы . Разобрали голову , тарелка клапана и седло в чёрных точках . Отправили на замену втулок и правку сёдел . Если я правильно понимаю , то данные ошибки выскакивают , если колено чуть подтормаживает))))))))) P3000 , а P0302 и p0303 , определяются по датчику РВ.

[максим68]

Внимательно отнестись к клапанным втулкам, была проблема на шевиках - приклинивали клапаны во втулках - регистритровались пропуски на холодную.

[rusk1973]

Внимательно отнестись к клапанным втулкам, была проблема на шевиках - приклинивали клапаны во втулках - регистритровались пропуски на холодную.

Так я с этого и начал))))) На осцилках видно как выпуск подвисает по всем цилиндрам .

[максим68]

На моей памяти подвисающие клапаны на шевиках проявляли себя не в движении, а наоборот не месте при прогреве. В своем первом сообщении Вы описывали противоположную ситуацию. Ну раз уж голова снята - внимательно к этому вопросу.

[Serg57i]

На осцилках видно как выпуск подвисает по всем цилиндрам .

Если можно - покажите пожалуйста поподробней, где это видно на осцилках.

[yavrostik]

подскажите пожалуста новичку.штоб не флудить теми,не первий раз вижу такой график на форуме-открития випускного клапана в норме,а точка Е перетикания газов смещена настолько.ето дефект или ето нормальо,если можно обясните физику етого процеса

[Ygryk]

не первий раз вижу такой график на форуме-открития випускного клапана в норме,а точка Е перетикания газов смещена настолько.ето дефект или ето нормальо,если можно обясните физику етого процеса

Форма кулачка такая, что выпускной клапан открывается быстрее (резче) обычного, при этом, начало открытия практически среднестатистическое.

[yavrostik]

спасибо!!!!!

[rusk1973]

На осцилках видно как выпуск подвисает по всем цилиндрам .

Если можно - покажите пожалуйста поподробней, где это видно на осцилках.

на выпуске график идёт не ровно , есть зубок как у пилы . клапан закрывается не плавно , а ступенькой .