Mazda 6 2007 2.0 - сигнал управления катушкой зажигания

[alek_gbo]

Mazda 6 2.0 2007
непонятный сигнал управления катушкой зажигания.
Может не так снимаю?

[nikki-car]

Желательно предоставлять не скрин, а первоисточник (а лучше и то, и другое), чтобы форумчане могли "повертеть" этот сигнал со всех сторон.
Просто из собственной статистики скажу - если это катушка на 1ц или на два цилиндра, то она неисправна (у импульса еще и амплитуда должна быть больше, чем у других)
Правильная форма импульса, с наклонной восходящей вершиной

[alek_gbo]

Понимаю, что форма сигнала совсем другая должна быть...
Вот файл осциллограммы

[nikki-car]

По амплитуде вроде как всё в порядке. Но с учётом работы на индуктивную нагрузку, прямоугольника быть не должно.
У вас одна катушка или две, или четыре? сигнал какой формы на других?
Попробуйте запустить осциллограф в многоканальном режиме и снимите сигнал с нескольких катушек одновременно

[alek_gbo]

Индивидуальные. На всех 4 вижу такую форму сигнала...

[Пародист]

Похоже, что у вас не катушка, а модуль зажигания, который управляется прямоугольными импульсами амплитудой в 5 вольт. Т. е., все у вас нормально с управлением.

[Саша-Ирпень]

Похоже, что у вас не катушка, а модуль зажигания...

По моему там не модуль зажигания, а индивидуальная катушка с встроенным коммутатором. Хотя это и не принципиально, т. к. форма управляющего прямоугольного импульса одинаковая, что у модуля, что у катушки с коммутатором.