Nissan X-Trail T30 2.5 AT ГБО - неустойчивая работа

[driver_x]

Это шутка. Расслабтесь!
Судя по Px фазы стоят неправильно. Выпуск закрывается поздно, впуск открывается рано. Ранний УОЗ может быть следствием попытки удержания ХХ.

[z7z]

Про метки написал что проверил. Подпор везде все 4ц. 10 минут кислородник отвернуть и посмотреть что с подпором будет. Если не даст желаемого результата 10 минут и забыли про выпуск.

[Artem007]

Снимите Dx на прокрутке. Проверьте установку маркера ДПКВ. Прислушайтесь к совету выше. Смущает слабое разряжение, очень позднее зажигание и достаточно большое сопротивление на выпуске. Почему завышены обороты на ХХ?

Синхронизация по 1ц. Завышены обороты на ХХ потому что двигатель не прогрет.

[Artem007]

Про метки написал что проверил. Подпор везде все 4ц. 10 минут кислородник отвернуть и посмотреть что с подпором будет. Если не даст желаемого результата 10 минут и забыли про выпуск.

Спасибо за помощь, по осциллограмме на фото видно, что распредвал смещен влево на 5 зубов, причиной этого найдено заклинен электромагнитный клапан VVT, и фазорегулятор заганняло до упора давлением масла. Удивительно то, что ошибки не фиксировало.

[driver_x]

Неисправность интересна тем, что на прокрутке как бы всё хорошо, а на ХХ фазы уходят. Но тем не менее надо было синхранизацию сразу проверить.

[daimler2000]

Я Вам на скрине указал, обвел в красный квадратик не соотвествие в 38 градусов. На втором скрине как правильно расчитать. Два оборота коленвала, то есть 720гр. раставляешь маркера и считаешь разницу от эталонки.