RUS    ENG
 
 

Главная страница

USB Autoscope

Downloads

Диагностика

Публикации

Оборудование

О нас

 

Форум

 

Наш e-mail:

support@injectorservice.com.ua


Реконструкция сайта


Уважаемые друзья!

Мы начинаем реконструкцию сайта. Основное внимание будет уделено библиотеке осциллограмм, описанию методик диагностики, новым технологиям в диагностике автомобиля…


На главной странице планируется разместить следующее меню:
  • USB Autoscope
    • Технические характеристики
    • Руководство по эксплуатации
    • Первые шаги
  • Библиотека осциллограмм
    • Demo-версия программы "USB Осциллограф"
    • Система управления бензиновым двигателем
    • Система управления дизельным двигателем
    • Система ABS
  • Комплексная экспресс диагностика двигателя
    • Проверка эффективности работы цилиндров
      (скрипт Андрея Шульгина "CSS")
    • Проверка фаз газораспределения
      (скрипт Андрея Шульгина "Px", PlugIn / панель
      анализатора "Измерение фазы")
    • Проверка тепловых зазоров клапанов / гидрокомпенсаторов
      (по методике Юрия Игнатенко / Gnat-а)
    • Оценка мощности двигателя (скрипт Андрея Шульгина "Dynamic")
  • Downloads
  • Оборудование
  • О нас
  • Форум

Сейчас для ознакомления можно просмотреть частично наполненную предварительную версию страницы
Система управления бензиновым двигателем раздела Библиотека осциллограмм а так же
Система управления дизельным двигателем, где уже доступна для скачивания часть файлов осциллограмм.
Так же, можно просмотреть предварительную версию страницы
Фазы газораспределения.

У нас к Вам большая просьба посодействовать наполнению библиотеки файлами осциллограмм с примерами неисправностей.

Файл осциллограмм должен быть записан по возможности таким же образом, как уже имеющиеся файлы в приведённых для ознакомления разделах:
  • выбрать минимальное количество каналов (в большинстве случае – достаточно 1-но канального режима);
  • установить такую развёртку, при которой частота оцифровки сигнала будет минимально возможной, но, при этом, достаточной для детального отображения сигнала;
  • для начала записи осциллограмм выбрать меню "Управление => Запись";
  • включить зажигание;
  • запустить двигатель;
  • как только работа двигателя на холостом ходу стабилизируется, резко открыть дроссельную заслонку и, по достижении 6'000 RPM – закрыть дроссельную заслонку;
  • как только работа двигателя на холостом ходу стабилизируется, выключить зажигание;
  • через 15 секунд (после выключения главного реле) для окончания записи осциллограмм выбрать меню "Управление => Запись";
  • сохранить записанные осциллограммы в файл, для чего выбрать меню "Файл => Сохранить как..";
  • заполнить меню "Отображать => Описание файла" максимально детальными комментариями (марка / модель автомобиля / двигателя, какой конкретно сигнал был записан, описание неисправности…), после чего выбрать меню "Файл => Сохранить файл";
  • выслать полученный файл осциллограмм на e-mail: support@injectorservice.com.ua

При необходимости, порядок проведения записи осциллограмм можно изменить.

Активным участникам в качестве призов будет вручён
оптический датчик частоты вращения коленвала, позволяющий диагностировать при помощи скрипта Андрея Шульгина "CSS" двигатели, не оснащённые датчиком коленвала.

Оптический датчик частоты вращения коленвала
Оптический датчик частоты вращения коленвала

 

Для пользователей
USB Autoscope

 

4.1.4.8

последняя версия программы

пользовательские настройки

PlugIn-ы


последнее обновление сайта

19.05.2012
 


Наш e-mail: support@injectorservice.com.ua


Наш контактный телефон: +38 (067) 591 54 63

Copyright © 2002-2012 InjectorService Ltd. All rights reserved.

Используя настоящий сайт, Вы обязуетесь выполнять условия данного соглашения.


Обменяться ссылками